當天辦結海關手續，當天乘坐“專船”前往香港……2月22日，記者從中山港海關獲悉，中山黃圃港春節后開工首日，一艘大型游艇在中山港海關關員的監管下吊上“匯航35”船舶，順利完成出口。
這艘游艇名為“思勤號”，為雙體游艇，產于青島。因中山毗鄰香港，企業遂選擇在黃圃港報關出口。
在一般模式下，出口貨物需通過陸路關閘口進入海關監管區后再裝船出口，而“思勤號”游艇長16.67米、寬8.54米、高7.28米，重達28噸，不便陸路運輸。為此，負責該項目的黃圃港碼頭副總經理陳建興聯系中山港海關尋求解決方案。
了解到企業訴求后，中山港海關迅速組織研究，結合以往經驗為企業量身定制出口監管方案，提供船邊監管，游艇可以通過專業平板船經水路運至中山黃圃港碼頭海關監管場所，再換裝外貿船舶出口。同時，海關指導企業辦理申報等手續，確保貨物運抵后快速放行。
“客戶對此次游艇出口要求非常高，派專人到現場參與作業和監督，感謝中山港海關給予的大力支持，確保了游艇順利換裝出口。”陳建興指著碼頭堆場一批批散貨物資高興地說，這是黃圃港今年首單散貨出口業務，后續還會有香港地鐵維修、香港機場跑道建設、香港水廠改造等項目物資經黃圃港出口。
據碼頭方介紹，黃圃港1月進出口集裝箱吞吐量3353標箱，同比增長91.4%。
編輯 汪佳 二審 陳彥 三審 向才志
記者 付陳陳 通訊員 江立明
責任編輯：新聞編輯
