中山翠亨新區(qū)馬鞍島，從戴思樂科技園向東看去，深中通道中山大橋高聳的橋塔清晰可見。
“以前覺得深圳很遠(yuǎn)，現(xiàn)在覺得很近。”看著遠(yuǎn)處的中山大橋，戴思樂科技集團(tuán)有限公司（下稱“戴思樂公司”）董事長陳梅湘對(duì)深中同城充滿期待。公司50多名來自深圳的員工即將實(shí)現(xiàn)半小時(shí)通勤。這是此前她不可想象的。
深中通道預(yù)計(jì)本月底具備通車條件，為珠江口東西兩岸“縫”上關(guān)鍵的一線。由此，深中同城將從想象變作現(xiàn)實(shí)。
在深中通道的登陸點(diǎn)——翠亨新區(qū)，這種“同城感”最為強(qiáng)烈。近年來，圍繞深中規(guī)劃、營商環(huán)境、產(chǎn)業(yè)、交通、創(chuàng)新、公共服務(wù)和社會(huì)治理“六個(gè)一體化”，翠亨新區(qū)逐步構(gòu)建起一個(gè)讓深中企業(yè)和市民“無感遷移”的綜合環(huán)境。在翠亨新區(qū)，深中“半小時(shí)生活圈”觸手可及。
交通再升級(jí)
融入“深中半小時(shí)”“灣區(qū)一小時(shí)”通勤圈
從戴思樂科技園出發(fā)，不到10分鐘就可來到深中通道的入口——翠亨東收費(fèi)站。未來，從這里進(jìn)入深中通道，不到半小時(shí)即可到達(dá)深圳前海。
“以前來一趟馬鞍島要2個(gè)多小時(shí)。以后會(huì)方便很多。”深中通道即將開通，陳梅湘已開始謀劃她以及員工們的深中同城新生活。
戴思樂公司是一家生態(tài)水處理及空氣治理工程設(shè)備企業(yè)。2014年，當(dāng)馬鞍島仍是遍地芭蕉林時(shí)，陳梅湘帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從深圳來到翠亨新區(qū)，在馬鞍島建立戴思樂科技園，開啟了她和公司的“二次創(chuàng)業(yè)”。跟隨而來的，還有大批來自深圳的員工。這些年來，這些員工在深中兩地來往。長距離的通勤讓他們普遍選擇“一周一回”。為了消除員工的“鄉(xiāng)愁”，園區(qū)內(nèi)健身室、室內(nèi)高爾夫球場(chǎng)、游泳池等休閑健身場(chǎng)所一應(yīng)俱全。隨著深中通道建成通車，這種局面將畫上句號(hào)。
深中同城，交通先行。互聯(lián)互通、便捷高效的交通網(wǎng)絡(luò)，是深中同城的重要支撐。深中通道將成為深中人流物流的主要通道。在此基礎(chǔ)上，深中交通對(duì)接正不斷加密。
除了通過深中通道自駕來往深中兩地，人們還有更多出行選擇。近日，深中跨市公交線路和票價(jià)正式發(fā)布。其中，“翠亨新區(qū)人才港（臨時(shí)）—前海灣”線路全程45公里，45分鐘可達(dá)。
此外，廣州、深圳、中山三市今年已就推動(dòng)深南中城際項(xiàng)目納入上位規(guī)劃形成共識(shí)，深圳、中山將分別在深大城際終點(diǎn)深圳機(jī)場(chǎng)T2樞紐站和南中城際香山站，預(yù)留深南中城際接軌條件。未來，深中通勤將進(jìn)入“軌道時(shí)代”。
事實(shí)上，翠亨新區(qū)作為深中通道登陸點(diǎn)，其“超級(jí)接口”的角色尤為突出。除了對(duì)接深圳，翠亨新區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)還面向大灣區(qū)。翠亨新區(qū)已聚集了中開高速、南中城際、中山港新客運(yùn)碼頭、深中跨市公交等大灣區(qū)交通項(xiàng)目。
目前，南中城際已正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段，南中城際中山段第一站——翠亨新區(qū)香山站正在建設(shè)；中開高速中山段已交工驗(yàn)收，預(yù)計(jì)與深中通道同步通車；中山港新客運(yùn)碼頭建設(shè)已進(jìn)入最后沖刺階段。未來，人們從南中城際香山站出發(fā)，30分鐘左右可達(dá)廣州中心城區(qū)；從翠亨東收費(fèi)站上中開高速，30分鐘左右到達(dá)江門；中山港新客運(yùn)碼頭啟用后，從翠亨新區(qū)到香港機(jī)場(chǎng)的距離將縮短至50分鐘左右……通過立體式的交通網(wǎng)絡(luò)，翠亨新區(qū)已融入“深中半小時(shí)”“灣區(qū)一小時(shí)”通勤圈中，成為大灣區(qū)重要的交通樞紐。
在實(shí)現(xiàn)交通“外聯(lián)”的同時(shí)，翠亨新區(qū)加快完善內(nèi)部交通網(wǎng)絡(luò)。2022年，科技金融新城、科學(xué)城、客運(yùn)港碼頭三大片區(qū)市政配套路網(wǎng)工程啟動(dòng)建設(shè)，涉及道路超過40條。這是翠亨新區(qū)馬鞍島開發(fā)建設(shè)以來覆蓋面最大的市政路網(wǎng)建設(shè)工程，旨在打通島上交通網(wǎng)絡(luò)的“毛細(xì)血管”，提升對(duì)接深中通道的順暢度。目前，客運(yùn)港碼頭片區(qū)市政路網(wǎng)工程完成驗(yàn)收，科技金融新城、科學(xué)城兩大片區(qū)路網(wǎng)也已進(jìn)入最后沖刺階段。今年，翠亨新區(qū)計(jì)劃新改擴(kuò)建道路超過25公里，實(shí)現(xiàn)轄區(qū)內(nèi)所有區(qū)域半小時(shí)通達(dá)深中通道，接入灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)。
協(xié)作再擴(kuò)容
做大“深圳+中山”創(chuàng)新圈
馬鞍島東部，深中通道登陸點(diǎn)旁，一個(gè)新的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)即將建成投入使用。由深中兩地國資平臺(tái)聯(lián)手打造的深中產(chǎn)業(yè)協(xié)作示范園區(qū)——灣區(qū)未來科技城已進(jìn)入建設(shè)工作的收尾階段，預(yù)計(jì)今年10月正式開園。
園區(qū)邊建設(shè)、邊招商。深中（廣東）高新產(chǎn)業(yè)園發(fā)展有限公司總經(jīng)理孫中海表示，園區(qū)已儲(chǔ)備超過70個(gè)來自深圳、廣州、東莞、佛山等粵港澳大灣區(qū)城市的科創(chuàng)型項(xiàng)目，涵蓋新能源、高端裝備制造、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域。
“區(qū)位和產(chǎn)業(yè)環(huán)境，是進(jìn)駐和正在洽談的企業(yè)最關(guān)注的因素。”在對(duì)接項(xiàng)目過程中，孫中海逐漸抓住了企業(yè)的關(guān)鍵需求。與深圳隔海相望，背靠中山制造業(yè)腹地，讓灣區(qū)未來科技城成為了不少科創(chuàng)型企業(yè)的成果轉(zhuǎn)化地。他說，未來園區(qū)將打造“深圳科研+中山轉(zhuǎn)化”和新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的示范標(biāo)桿。
深中聯(lián)動(dòng)，產(chǎn)業(yè)是重點(diǎn)。翠亨新區(qū)是深中產(chǎn)業(yè)協(xié)作的主戰(zhàn)場(chǎng)。近年來，中廣核、華潤燃?xì)狻⒔垺⑿乱娌⒋魉紭返纫慌钲谄髽I(yè)已在翠亨新區(qū)布局。去年，深圳、中山兩市在深圳寶安九圍國際總部區(qū)首次召開聯(lián)合招商大會(huì)，宣布在翠亨新區(qū)、火炬開發(fā)區(qū)建設(shè)珠三角首個(gè)跨珠江口經(jīng)濟(jì)合作區(qū)——深中經(jīng)濟(jì)合作區(qū)，探索“深圳總部+中山基地”“深圳鏈主+中山配套”“深圳研發(fā)+中山轉(zhuǎn)化”的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)新模式。目前兩市正謀劃于近期在中山舉行第二次聯(lián)合招商大會(huì)，攜手做大產(chǎn)業(yè)增量。
為迎接隨著深中通道而來的珠江口東岸創(chuàng)新資源，翠亨新區(qū)還在產(chǎn)業(yè)空間方面重點(diǎn)發(fā)力。
翠亨新區(qū)正大力推動(dòng)深中經(jīng)濟(jì)合作區(qū)建設(shè)，謀劃深中經(jīng)濟(jì)合作區(qū)先行區(qū)，加快合作項(xiàng)目動(dòng)工。一批聚焦科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)的平臺(tái)載體也陸續(xù)建成。除了灣區(qū)未來科技城，粵港澳大灣區(qū)已建成的單體總投資最大的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)平臺(tái)——中山生命科學(xué)園、大灣區(qū)首個(gè)以科學(xué)儀器為主題的國家級(jí)園區(qū)——西灣國家重大儀器科學(xué)園、翠亨新區(qū)首個(gè)新一代信息技術(shù)主題產(chǎn)業(yè)園——中山軟件園（翠亨新區(qū)）等一批園區(qū)已投入運(yùn)作，集聚了一批來自大灣區(qū)科創(chuàng)企業(yè)。
與此同時(shí)，翠亨新區(qū)正通過村鎮(zhèn)低效工業(yè)園轉(zhuǎn)型升級(jí)，騰出萬畝級(jí)空間，迎接更多科創(chuàng)項(xiàng)目。
去年翠亨新區(qū)通過“工改”整備出3150畝工業(yè)用地，成功招引了一批優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目。今年上半年，翠亨新區(qū)先后簽約華凱易佰和東鵬飲料等一批行業(yè)龍頭項(xiàng)目。今年，新區(qū)將繼續(xù)推進(jìn)“工改”，計(jì)劃全年整備不低于2600畝工業(yè)空間，繼續(xù)引進(jìn)一批來自大灣區(qū)以及全國的龍頭項(xiàng)目。
通過建設(shè)“大平臺(tái)”、騰出“大空間”、引進(jìn)“大項(xiàng)目”，“深圳+中山”創(chuàng)新圈在翠亨新區(qū)不斷拓展。
環(huán)境再優(yōu)化
打造深中“無差別”服務(wù)
“很方便，我不用花兩小時(shí)的車程跑到深圳辦事了，節(jié)省了很多時(shí)間。”近日，中山市首臺(tái)深圳醫(yī)社保自助機(jī)在翠亨新區(qū)政務(wù)服務(wù)中心正式上線，超過100項(xiàng)深圳醫(yī)保、社保、稅務(wù)業(yè)務(wù)可通過自助機(jī)遠(yuǎn)程辦理，實(shí)現(xiàn)“零跑腿”。深圳市民馮先生在翠亨新區(qū)政務(wù)服務(wù)中心（馬鞍島），通過使用深圳醫(yī)社保自助機(jī)，幾分鐘便完成了醫(yī)療保險(xiǎn)關(guān)系轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)的所有流程。高效便捷的遠(yuǎn)程辦理模式，獲得了馮先生的點(diǎn)贊。
深中同城，主角是廣大經(jīng)營主體和市民。為加快深中同城化，翠亨新區(qū)重點(diǎn)打造深中“無差別”的營商環(huán)境和城市配套服務(wù)體系，讓企業(yè)和市民“無遷移感”。
在政務(wù)服務(wù)方面，翠亨新區(qū)深中聯(lián)動(dòng)的清單不斷延伸。截至目前，翠亨新區(qū)正加快打通與深圳政務(wù)服務(wù)聯(lián)動(dòng)渠道。目前，新區(qū)已實(shí)現(xiàn)與深圳寶安、深圳龍華等地政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)“跨城通辦”，翠亨新區(qū)可辦理深圳地區(qū)高頻事項(xiàng)超過230項(xiàng)，服務(wù)模式不斷創(chuàng)新。
此外，翠亨新區(qū)正建設(shè)中山國際人才島，并布局了全省首個(gè)地級(jí)市人才港——中山國際人才港。目前，中山國際人才港正與深圳前海、寶安區(qū)強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)，讓深圳人才到翠亨新區(qū)也可享受到對(duì)標(biāo)深圳、對(duì)標(biāo)灣區(qū)的全方位人才服務(wù)。
在營商環(huán)境方面，翠亨新區(qū)最近出臺(tái)實(shí)施《翠亨新區(qū)（南朗街道）對(duì)標(biāo)深圳法治化營商環(huán)境行動(dòng)方案（2024-2025年）》（下稱《行動(dòng)方案》），提出了對(duì)標(biāo)深圳打造一流營商環(huán)境的具體目標(biāo)和實(shí)施路徑。翠亨新區(qū)將對(duì)標(biāo)深圳建立健全營商制度體系，為深中兩地企業(yè)和群眾生產(chǎn)生活提供無差異化法治營商環(huán)境體驗(yàn)。
在生活配套方面，翠亨新區(qū)已規(guī)劃翠灣文化藝術(shù)中心、會(huì)展中心、翠湖體育中心等配套。位于馬鞍島的南中城際香山站將啟動(dòng)TOD開發(fā)，規(guī)劃“湖畔花巷”“創(chuàng)新社區(qū)”“科技中心”“人才公寓”“國際會(huì)議酒店”“獨(dú)角獸企業(yè)總部集群”“創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”等功能概念空間，形成產(chǎn)城融合發(fā)展空間。未來，通過深中通道等交通網(wǎng)絡(luò)，一個(gè)與深圳前海互聯(lián)互通、城市功能共享互補(bǔ)的城市新核將在翠亨新區(qū)崛起。
一橋飛架東西，深中通道連的不僅是深中產(chǎn)業(yè)圈、生活圈，還打通了兩地的文化圈。去年，翠亨新區(qū)與深圳寶安區(qū)簽訂了高質(zhì)量融合發(fā)展框架協(xié)議，兩地在產(chǎn)業(yè)協(xié)作、交通設(shè)施、科技創(chuàng)新、公共服務(wù)、規(guī)劃協(xié)同等領(lǐng)域開展深度合作。
隨著兩地聯(lián)動(dòng)，“深中生活圈”不斷結(jié)出新成果。通過加強(qiáng)文旅合作，兩地已推出多條精品旅游線路，并謀劃打造粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)旅游目的地。不斷融合深中圈子，正構(gòu)建起一個(gè)都市與鄉(xiāng)愁相結(jié)合的共同體，樹立起珠江口一體化發(fā)展的新樣本。
編輯 曾淑花? ?二審 魏靜文? ?三審 林志強(qiáng)
