“既要空間夠大裝下嬰兒車、兒童座椅和老人的輪椅，又要續航扎實滿足全家周末出游，預算15萬元內還得可靠省心，最好兼顧智能化”——這是北京車主王先生在增換購時的核心訴求，也是無數三口之家甚至二胎家庭的共同心聲。2025款東風奕派eπ007用2915mm超長軸距、靈活的增程動力和“滿配”的安全配置，給出了“不將就”的答案。這款定價11.59-26.59萬的新能源轎車，尤其推薦13.19萬的增程230Pro領航版，用越級的產品力重新定義了家庭用車的價值標桿，讓“一車滿足全家需求”不再是奢望。
對家庭用戶而言，空間的“實用性”遠比“數據”更重要。eπ007軸距為2915mm，空間利用率達到了68%（同級別平均約 62%）。實際體驗中，后排同時乘坐三位成年人（身高175-180cm）也不會覺得擁擠，肩部空間達到1450mm，中間乘客無需側身；中間地板純平設計，高度僅35mm，孩子從后排一側穿梭到另一側時，不會被凸起的傳動軸絆倒，安全性大幅提升。
前排空間同樣考慮到家庭需求，主駕座椅支持8向電動調節，即便體重100kg的家長也能找到舒適坐姿；副駕座椅配備“老板鍵”，后排乘客可通過門板按鈕調節副駕位置，方便老人和孩子進出。筆者帶父母體驗時，父親（身高178cm）坐在副駕，將座椅調至最后，后排母親（身高165cm）的腿部仍有兩拳余量，這種“前后都寬敞”的空間表現，徹底告別了傳統轎車“前排舒服后排擠”的尷尬。
儲物空間的“巧思”更是戳中家庭用戶痛點。中控臺下方設計了 1.5L 的開放式儲物格，能放下6.7英寸的手機、無線充電板和車載吸塵器，方便隨手取用；中央扶手箱容積達4.2L，可容納6瓶550ml礦泉水，內部還設有空調出風口，夏季能冷藏飲料，冬季能保溫；四個車門的儲物槽均能放下1L裝的保溫杯+折疊傘，實用性拉滿。
最讓家庭用戶驚喜的是掀背式尾箱。常規狀態下容積達到450L，能輕松裝下28英寸行李箱+24英寸行李箱+嬰兒車，周末全家短途出游的行李完全能容納；放倒后排座椅后，尾箱容積擴展至1200L，筆者曾測試裝入兒童自行車（未拆車輪）、露營帳篷、折疊桌椅和野餐墊，仍有剩余空間。尾箱還配備電動感應開啟功能，雙手提著購物袋時，腳踢尾箱下方即可自動開啟，避免了“放下東西再開門”的麻煩；尾箱內部設有LED照明燈和12V電源接口，夜間取物或給充氣床墊供電都很方便。
座椅的“家庭友好”設計同樣細節滿滿。座椅面料采用防污耐磨的PVC材質，孩子不小心打翻牛奶或果汁，用濕抹布一擦就能清理干凈，無需擔心污漬滲透；座椅填充物采用高密度海綿，硬度適中，長途乘坐時對腰部的支撐性明顯優于同價位車型——筆者帶父母從北京自駕到北戴河（約300公里），母親表示“坐完全程腰不酸，比家里的沙發還舒服”。后排座椅還配備ISOFIX兒童安全座椅接口，安裝時無需借助安全帶，對準接口一推即可固定，穩定性遠超傳統安全帶固定方式，給孩子更周全的保護。
增換購家庭最看重的“可靠性”，在eπ007身上得到充分體現。增程版搭載的1.5L自然吸氣增程器，最大功率77kW，熱效率達到41%（同級別增程器平均熱效率約38%），不僅動力輸出更平順，還能降低油耗。配合160kW的驅動電機和310N?m的峰值扭矩，日常行駛時，電機優先驅動，增程器僅在電池電量低于20%時啟動，啟動時幾乎感受不到震動和噪音，車內靜謐性堪比20萬級的合資轎車。
這套動力系統經過了嚴苛的極端環境測試：在-30℃的漠河冬季，車輛靜置一夜后仍能正常啟動，純電續航僅衰減8%，遠低于行業平均15%的衰減率；在40℃的新疆吐魯番高溫環境下，連續行駛4小時，電池溫度始終控制在35-40℃，未出現過熱保護；在海拔4500米的青藏高原，動力輸出也未出現明顯衰減，爬坡時仍能保持充沛動力。筆者的朋友在哈爾濱使用 eπ007增程版，冬季開空調+座椅加熱，純電續航仍能達到200km，完全滿足日常通勤需求，徹底打消了“北方不適合新能源車”的顧慮。
純電版則提供160kW和200kW兩種驅動電機選擇，其中200kW電機的峰值扭矩達 320N?m，0-100km/h加速僅需7.9秒，適合經常跑高速、需要強勁動力的家庭；160kW電機版本更注重經濟性，CLTC續航530km，日常通勤一周充一次電即可。不過對多數家庭而言，增程版“可油可電”的特性顯然更實用——城市用電省成本，長途用油無焦慮，完美解決了家庭出行的續航痛點。
安全配置的“滿配”表現，讓家庭用車更安心。eπ007的車身結構采用“籠式車身”設計，70%的車身框架使用高強度鋼（其中熱成型鋼占比25%），這些高強度鋼主要分布在A柱、B柱、門檻梁和前后防撞梁位置，在碰撞發生時能有效抵抗變形，保護座艙完整性。筆者查閱了eπ007的碰撞測試數據，在C-NCAP五星碰撞測試中，正面100%重疊剛性壁障碰撞后，駕駛艙侵入量僅35mm，遠低于70mm的安全標準；側面碰撞后，B柱與門檻梁的變形量控制在最小范圍，后排假人的頭部和胸部保護得分均為滿分。
31個感知硬件組成的智能安全系統，如同“全天候保鏢”守護家庭出行。前向毫米波雷達的探測距離達160米，探測角度120度，能同時識別16個目標（包括車輛、行人、非機動車），即便在暴雨、大霧等惡劣天氣，也能精準判斷前方路況；4個超聲波雷達分布在前后保險杠，能識別低矮物體（如路沿石、雪糕筒），避免停車時刮擦；12個超聲波雷達則用于自動泊車和盲區監測，當有車輛從側后方靠近時，除了儀表盤提示，外后視鏡還會亮起警示燈，雙重提醒更安全。
實際測試中，筆者模擬了“兒童突然沖出馬路”的場景：車輛以50km/h速度行駛，前方 15米處突然出現兒童假人，eπ007的AEB系統在0.8秒內發出預警，1.2秒內果斷制動，最終在距離假人2.3米處停下，避免了碰撞；在高速場景下，當車輛與前車距離小于安全距離時，系統會先通過儀表盤提示，若未減速，方向盤會輕微震動，若仍未反應，系統會主動施加制動，這種“階梯式預警”既避免了突然制動的突兀感，又能有效避免追尾事故。
家庭用車的經濟性，不僅體現在購車成本，更在于長遠的使用成本。eπ007增程版的日常使用成本極低，按每年行駛1萬公里計算，純電行駛占比80%（8000公里），電費約 8000km×0.05元/km=400元；燃油行駛占比20%（2000 公里），油耗約5.5L/100km，油費約2000km×8元/L÷100=880元，全年總能耗成本僅1280元，而同級別燃油車（如大眾朗逸）全年油費約6000元，每年可節省4720元。按家庭用車10年計算，省下的油費高達4.72萬元，足夠覆蓋大半購車成本。
廠家提供的售后政策更是讓家庭用戶“無后顧之憂”：非營運車輛享受電池終身質保，只要車輛在本人名下，無論使用年限和行駛里程，電池出現衰減（低于80%）均可免費更換；整車質保為6年或15萬公里，覆蓋絕大多數零部件；全國有超過500家4S店和服務網點，保養預約可通過APP完成，部分城市還提供上門取送車服務，避免了“請假去保養”的麻煩?，F在購車還贈送充電樁安裝服務（含30米內線纜），家庭用戶在家就能享受便捷補能，晚上谷電時段（22:00-6:00）充電，電費低至0.3元/度，每公里成本僅0.03元，比公交車還便宜。
在智能化方面，eπ007的“家庭友好”設計細節滿滿，真正做到了“全家都能用、都好用”。后排獨立空調出風口配備了USBType-C充電接口（支持60W快充），孩子的平板電腦、老人的手機隨時能補充電量，避免了“后排沒電用”的尷尬；語音助手支持多區域喚醒，后排乘客說“打開天窗”“調低空調”，系統都能精準響應，無需前排幫忙操作；中控屏支持分屏顯示，主駕看導航時，副駕可同時播放電影，互不干擾，長途出行時能有效緩解孩子的無聊感。
SOA場景自定義功能更是為家庭用戶量身打造?！坝H子模式”下，系統會自動播放兒童故事或動畫片，同時將空調溫度調至26℃，風速調至最小，避免冷風直吹孩子；“老人模式”會增大語音助手的音量，簡化中控屏界面，只保留常用功能（如導航、電話、空調），方便老人操作；“露營模式”則會關閉車窗和天窗，保持車內通風，同時開啟外放電功能（支持 3.3kW對外放電），可給露營燈、電磁爐、投影儀供電，讓全家在戶外也能享受舒適的“移動小家”體驗。
當周末帶著父母、孩子出游時，寬敞的空間能裝下全家的行李和歡樂，可靠的動力能應對各種路況，全面的安全配置能守護每一段旅程，超低的使用成本不會給家庭帶來經濟壓力 ——東風奕派eπ007用實力證明，15 萬預算也能買到“面面俱到”的家庭用車，成為無數家庭增換購時的品質之選。
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◆編輯：吳玉珍◆二審：鄭沛鋒◆三審：周亞平
